第一重壓力  價格競爭壓力巨大

   面臨廣州租車市場的疲軟，加上廣州租車市場上越來越多的租賃車輛，同行業(yè)之間的價格競爭越來越激烈。這一切，都在不斷削弱這個行業(yè)，不斷刺激這個行業(yè)的各個老板，廣州租車價格越來越低，許多公司為了不讓車閑置，將原來600一天的租金甚至直接打折為300元提供給客戶，為了維持公司的營運，避免公司車輛閑置太多，同時為了搶奪客戶，許多公司不得不以十分低廉的租金去吸引客戶。如此一來，整個行業(yè)的價格競爭讓本來已經便宜的租金再一次面臨下滑的危險。巨大的價格競爭壓力讓廣州租車公司不堪重負。

 第二重壓力  網絡廣告成本高

   在廣州經營租車公司的，幾乎沒有人不選擇做網絡廣告的，從2004年第一家汽車租賃公司進駐百度競價排名，到現在的幾百家租車公司到各個搜索引擎上做廣告，很多租車公司從中得到了客戶，同時也壯大了網絡搜索引擎的發(fā)展，不可否認，網絡給中小廣州租車公司提供了機會。

  然而，多年后的現在，許許多多的租車公司越來越承受不起高額的網絡廣告支出，我們從同行業(yè)的幾家公司了解到，平均每月的網絡廣告支出都超過1萬元，部分公司選擇性的投放，平均每天都不會低于200元。同業(yè)人士都表示網絡廣告開支成了公司的一筆大開銷。

第三重壓力   車輛加速折舊，資產不斷縮水

   很多廣州租車公司沒有去仔細計算車輛折舊成本，這最近一兩年下來，很多業(yè)績一般的中小汽車租賃公司，如果算上車輛折舊費，絕大部分業(yè)務一般的中小汽車租賃公司屬于虧損狀態(tài)，很多公司都在最近幾年購進了大量新車，而新車的折舊在開始的幾年是最高的，因此公司的車輛折舊成本將是一個巨大的無形壓力。租車公司的主要資產——汽車，汽車的加速折舊將使汽車租賃公司的資產直接縮水。以一臺凱美瑞來分析，新車23萬，一年的租金收益，情況比較好的，除開保險年票及保養(yǎng)等開支，一年收益5-6萬算是非常不錯的了，但是如果計算了車輛折舊，那么所剩的收益達不到2萬，業(yè)務比較差的就會虧本。

第四重壓力   安全事故高發(fā)帶來的巨大風險

   汽車租賃詐騙不斷，騙車搶車時有發(fā)生，自駕租車業(yè)務信用管理不健全，丟車普遍存在，這些時常見諸報端，動則丟車騙車十多臺幾十臺。此外，一旦遇到交通事故，情況嚴重的將直接毀掉一個租車公司，保險理賠方面對重大交通事故的處理無法讓企業(yè)全身而退，往往一個安全事故就將毀掉一個汽車租賃公司。

   廣州租車行業(yè)的四重壓力會持續(xù)存在，租車行業(yè)也會遵循經濟規(guī)律，以后很多難以生存的中小租車公司會不斷退出這個市場。同時相關的政策也會慢慢推出，當相關法規(guī)不斷健全，行業(yè)保障機制逐漸形成，優(yōu)勝劣汰法則漸漸形成，廣州租車行業(yè)就會迎來第二次發(fā)展機會。